Xugong 210 হাইড্রোলিক সোলেনয়েড ভালভ স্পুলের কাজের নীতিটি বৈদ্যুতিন চৌম্বকীয় শক্তি এবং হাইড্রোলিক চাপের মধ্যে মিথস্ক্রিয়াতে ভিত্তি করে, যা মূলত নিম্নলিখিত পরিস্থিতিগুলি অন্তর্ভুক্ত করেঃডাইরেক্ট-অ্যাক্টিং সোলিনয়েড ভালভ স্পুল-এনার্জিযুক্ত রাষ্ট্রের কাজের নীতি: যখন ইলেকট্রোম্যাগনেটিক কয়েল শক্তিযুক্ত হয়, এটি একটি চৌম্বকীয় ক্ষেত্র তৈরি করে, যা স্পুলের উপর কাজ করে, স্পুলকে স্প্রিং ফোর্স মত প্রতিরোধের বিরুদ্ধে সরিয়ে দেয়,ভালভের দেহে স্পুলের অবস্থান পরিবর্তন করাউদাহরণস্বরূপ, স্বাভাবিকভাবে বন্ধ সরাসরি-অ্যাক্টিং solenoid ভালভ, যখন energized,ভালভ কোর উত্তোলন করা হয়- পাওয়ার-অফ স্টেটঃ যখন ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক কয়েল বন্ধ করা হয়, তখন চৌম্বকীয় ক্ষেত্রটি অদৃশ্য হয়ে যায়,এবং ভালভ কোর স্প্রিং শক্তি কর্ম অধীনে তার প্রাথমিক অবস্থানে ফিরে, তেল বন্দর বন্ধ এবং জলবাহী তেল পাস কাটা। পাইলট solenoid ভালভ spool-energized রাষ্ট্র কাজ নীতিঃ solenoid coil energized হয়,এবং পাইলট ভালভের ইলেক্ট্রোম্যাগনেট কাজ করেপ্রথমত, পাইলট ভালভের ছোট তেল বন্দরটি খোলা হয়, যাতে প্রধান ভালভের স্পুলের উপরের চেম্বারে চাপ তেলটি পাইলট ভালভের বন্দরের মাধ্যমে আনলোড করা হয়,এবং প্রধান ভালভ স্পুলের উপরের চেম্বারে চাপ কমিয়ে দেওয়া হয়, যার ফলে প্রধান ভালভ স্পুলের উপরের এবং নীচের চেম্বারগুলির মধ্যে চাপের পার্থক্য ঘটে। চাপের পার্থক্যের কর্মের অধীনে,প্রধান স্পুল স্প্রিং ফোর্স মত প্রতিরোধের পরাস্ত করার জন্য উপরে সরানো, এবং প্রধান ভালভ পোর্ট খোলে, যাতে জলবাহী তেল তেল ইনলেট থেকে কাজ তেল পোর্ট প্রবাহিত হয়।পাইলট ভালভের ইলেক্ট্রোম্যাগনেট রিসেট করা হয়, পাইলট ভ্যালভের হোল বন্ধ হয়ে যায় এবং হাইড্রোলিক তেল মূল ভ্যালভের কোর এর উপরের গহ্বরে ব্যালেন্স হোলের মতো চ্যানেলের মাধ্যমে প্রবেশ করে।যাতে প্রধান ভালভ কোর উপরের গহ্বরের চাপ বৃদ্ধি. চাপ এবং স্প্রিং শক্তির যৌথ কর্মের অধীনে, প্রধান ভালভের কোরটি নীচে চলে যায়, প্রধান ভালভের পোর্টটি বন্ধ করে এবং হাইড্রোলিক তেল পাসিং কেটে দেয়।তিন-পজিশন চার-মুখী সোলিনয়েড ভালভের রোল-নিরপেক্ষ অবস্থার কাজ করার নীতি: স্পুলটি স্প্রিং ফোর্সের কার্যক্রমের অধীনে মাঝারি অবস্থানে রয়েছে এবং এই সময়ে, পি পোর্ট (তেল ইনলেট), এ পোর্ট,B বন্দর (কাজের তেল বন্দর) এবং T বন্দর (তেল রিটার্ন বন্দর) একে অপরের থেকে বিচ্ছিন্ন, এবং হাইড্রোলিক তেল প্রবাহিত হয় না। - বাম অবস্থানে শক্তিঃ বাম ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক কয়েল চালু করা হয়, যা ডানদিকে সঞ্চালনের জন্য স্পুলকে আকর্ষণ করার জন্য চৌম্বকীয় শক্তি তৈরি করে,যাতে পোর্ট P পোর্ট A এর সাথে সংযুক্ত করা হয়, এবং পোর্ট B পোর্ট T এর সাথে সংযুক্ত করা হয়। হাইড্রোলিক তেল পোর্ট P থেকে পোর্ট A এ প্রবাহিত হয়, অ্যাক্টিভেশনকে কাজ করতে চাপ দেয়, এবং পোর্ট B থেকে তেল ফিরে তেল ট্যাঙ্কে প্রবাহিত হয়।ডান ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক কয়েল উপর শক্তি, রোলটি বাম দিকে চলে যায়, পোর্ট পি পোর্ট বি এর সাথে যোগাযোগ করে, পোর্ট এ পোর্ট টি এর সাথে যোগাযোগ করে, হাইড্রোলিক তেলের প্রবাহের দিক পরিবর্তন হয় এবং actuator বিপরীত কর্ম উপলব্ধি করে।

আপনি মূলত কি উৎপাদন করেন?

আমাদের মূল ব্যবসা হাইড্রোলিক রিপেয়ার পার্টস,

সুরক্ষা ভালভ,

গিয়ার পাম্প,

হাইড্রোলিক পাম্প, কন্ট্রোল ভালভ,

ট্র্যাভ মোটর অ্যাসি,

সুইং মোটর,

সিল কিট,

বৈদ্যুতিক যন্ত্রাংশ,

সোলিনয়েড ভালভ,

ইঞ্জিনের সমাবেশ।ইত্যাদি।

অনুসন্ধান এবং অর্ডার জন্য আমাদের সাথে যোগাযোগ করতে স্বাগতম

আপনি যদি মডেল এবং পার্ট নম্বর সম্পর্কে নিশ্চিত না হন - দয়া করে আমাদের সাথে WhatsApp এর মাধ্যমে যোগাযোগ করুন